L'idée que nous ne sommes pas loin d'un moment de l'histoire où les voitures seront sans conducteur est incroyable. Il n'y a pas deux façons de le dire. Cependant, l'évolution de la technologie s'accompagne d'une utilisation néfaste de celle-ci. Les experts préviennent que nous ne sommes pas loin d'une époque où les assassins et les tueurs en puissance n'auront besoin que d'un ordinateur portable et d'une ligne de code pour envoyer ces voitures sans conducteur du pont le plus proche ou dans un trafic rapide.
La cybermenace pour les voitures connectées
Ces inquiétudes sont apparues pour la première fois il y a deux ans, lorsque deux pirates éthiques à la recherche de vulnérabilités informatiques ont pu accéder à une Jeep Cherokee à partir d'un ordinateur qu'ils utilisaient à des kilomètres du véhicule. Ils ont pu prendre le contrôle total du sujet testé à l'intérieur du véhicule et désactiver sa transmission au milieu d'une autoroute.
Le duo a trouvé un chemin électronique entre le système de divertissement de la Jeep et son tableau de bord. De là, ils pouvaient contrôler la direction, les freins et la transmission du véhicule. Cela a obligé le fabricant de la Jeep à rappeler 1,4 million de ses véhicules. Depuis lors, Uber, Tesla, Apple et bien d'autres entreprises actives dans le domaine des voitures connectées ont recruté des professionnels de la cybersécurité.
Il n'est pas surprenant que les dépenses de l'industrie automobile en matière de cybersécurité soient appelées à augmenter considérablement dans les années à venir. PriceWaterHouseCoopers suggère également que deux voitures sur trois vendues d'ici 2022 seront équipées d'une forme de connectivité, et que le marché à cette date devrait avoisiner les 120 milliards de livres sterling.
S'il faudra un certain temps avant que les voitures sans conducteur ne deviennent la norme sur nos routes, les voitures connectées ont commencé à devenir de plus en plus normales dans le monde entier. Il s'agit de voitures dotées de fonctionnalités telles que le GPS amélioré, l'enregistrement en direct de la localisation et de l'entretien et les services Wi-Fi.
Des villes entières pourraient faire l'objet de cyber-attaques à l'avenir
Au fur et à mesure de l'évolution de ce marché, la cybersécurité va devenir un problème plus sérieux dans le paysage des voitures connectées, et cela va au-delà du véhicule lui-même. Les grandes villes deviendront des villes intelligentes et accueilleront des voitures connectées grâce à des routes spéciales. Les voitures pourront être reliées à des quais spéciaux de diffusion de l'information qui pourraient être affectés par des logiciels malveillants.
Les grandes villes métropolitaines pourraient aller au-delà de la simple adaptation des voitures connectées sur leurs réseaux existants. Au fur et à mesure que ces grandes villes évoluent, on s'attend à ce qu'elles conçoivent en tenant compte de la voiture connectée lorsqu'il s'agit de nouvelles routes et de la planification communautaire. Être une ville de voitures connectées pourrait, à l'avenir, s'avérer être un argument de vente unique pour ceux qui cherchent à attirer de nouvelles entreprises, de nouveaux investissements et de nouvelles personnes.
L'évolution continue de cet espace est essentielle pour de nombreuses entreprises technologiques, sociétés de transport, entrepreneurs et investisseurs, qui chercheront tous à s'engager à mesure que la technologie se perfectionnera. Mais ne vous y trompez pas, la cybersécurité sera la clé du succès de la voiture connectée.
La menace est réelle, mais seul le temps nous dira à quel point elle sera répandue. Si vous vous inquiétez de la cybersécurité de votre organisation, vous pouvez consulter notre gamme de produits conçus pour vous aider, vous et vos collègues, à détecter les cyberattaques avant qu'il ne soit trop tard.
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