L’idée que nous ne sommes pas loin d’une époque où les voitures sont sans conducteur est incroyable. Il n’y a pas de doute à ce sujet. Cependant, à mesure que la technologie évolue, l’utilisation néfaste qui en est faite se développe également. Les experts avertissent que nous ne sommes pas très loin d’une époque où les assassins et les tueurs en puissance n’auront besoin que d’un ordinateur portable et d’une ligne de code pour envoyer ces voitures sans conducteur sur le pont le plus proche ou dans un trafic rapide.   

Cybermenace pour les voitures connectées

Ces inquiétudes sont apparues pour la première fois il y a deux ans, lorsque l’Union européenne a décidé de mettre en place un système d’alerte précoce. Deux pirates éthiques à la recherche de failles informatiques ont pu accéder à une Jeep Cherokee à partir d’un ordinateur qu’ils utilisaient à des kilomètres du véhicule. Ils ont pu prendre le contrôle total du sujet testé à l’intérieur du véhicule et désactiver sa transmission au milieu d’une autoroute.  

Le duo a trouvé une voie électronique reliant le système de divertissement de la Jeep à son tableau de bord. De là, ils ont pu contrôler la direction, les freins et la transmission du véhicule. Cette découverte a contraint le constructeur de la Jeep à rappeler 1,4 million de ses véhicules. Depuis, Uber, Tesla, Apple et bien d’autres acteurs du secteur des voitures connectées ont recruté des professionnels de la cybersécurité.   

Il n’est donc pas surprenant que les dépenses de l’industrie automobile en matière de cybersécurité augmentent considérablement dans les années à venir. PriceWaterHouseCoopers suggère également que deux voitures sur trois vendues d’ici 2022 seront équipées d’une forme de connectivité, le marché étant alors estimé à environ 120 milliards de livres sterling. 

S’il faudra encore un certain temps avant que les voitures sans conducteur ne deviennent la norme sur nos routes, les voitures connectées commencent à devenir de plus en plus courantes dans le monde entier. Il s’agit notamment de voitures dotées de fonctions telles que le GPS amélioré, la localisation et l’enregistrement en direct de la maintenance, ainsi que des services Wi-Fi.  

Des villes entières pourraient faire l’objet de cyberattaques à l’avenir

À mesure que ce marché continue d’évoluer, la cybersécurité deviendra une question plus sérieuse dans le paysage des voitures connectées, et cela va au-delà de la portée du véhicule lui-même. Les grandes villes deviendront des villes intelligentes et accueilleront les voitures connectées avec des routes spéciales et les voitures pourront être connectées à des stations d’accueil spéciales de diffusion d’informations qui pourraient potentiellement être affectées par des logiciels malveillants.  

Les grandes villes métropolitaines pourraient aller au-delà de la simple prise en charge des voitures connectées sur leurs réseaux existants ; à mesure que ces grandes villes évoluent, on s’attend à ce qu’elles conçoivent la voiture connectée en tenant compte des nouvelles routes et de l’aménagement des communautés. Le fait d’être une ville de voitures connectées pourrait, à l’avenir, s’avérer être un argument de vente unique pour ceux qui cherchent à attirer de nouvelles entreprises, de nouveaux investissements et de nouvelles personnes.  

L’évolution continue de cet espace est essentielle pour de nombreuses entreprises technologiques, sociétés de transport, entrepreneurs et investisseurs qui chercheront tous à monter à bord au fur et à mesure que la technologie s’affinera. Mais ne vous y trompez pas, la cybersécurité sera la clé du succès de l’espace des voitures connectées.  

La menace est réelle, mais seul le temps nous dira à quel point elle sera répandue. Si vous vous inquiétez de la cybersécurité de votre entreprise, vous pouvez consulter notre gamme de produits conçus pour vous aider, vous et vos collègues, à repérer les cyberattaques avant qu’il ne soit trop tard.  

Contactez-nous dès aujourd’huipour obtenir plus d’informations sur la manière dont vous pouvez protéger votre organisation.